Osiedle Tysiąclecia w Koźminie Wielkopolskim zostało zbudowane w latach 60 i składa się z 16 bloków,...

Wiosną budzi się rynek nieruchomości. Klienci po zimie i początku roku nabierają energii i ochoty na...

OKRE Grójecka sp. z o.o. uzyskała prawomocne pozwolenie na budowę budynku biurowego Grójecka Offices...

Doceniają atmosferę miasta, ofertę kulinarną, a także architekturę, zarówno historyczną, jak i najno...

Prace budowlane przy trójmiejskich inwestycjach firmy EURO STYL idą pełną parą.   EURO STYL r...

Rok 2017 był bardzo dobrym okresem dla całej branży. Oddano wiele nowych obiektów biurowych na teren...

Według szacunków BIK największą ilość kredytów zaciągają osoby w wieku 35-44 lat. Najmłodsi kredytob...

Rynek deweloperski przeżywa ożywienie nie tylko ze względu na zainteresowanie mieszkaniami, ale równ...

Multi Development Poland Sp. z o.o. podpisało z Jones Lang LaSalle oraz z Cushman & Wakefield umowy...

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) szuka wykonawcy, który zaprojektuje ostatni odcinek ok. 12,9 km nowego przebiegu obecnej DK7 na parametrach drogi ekspresowej pomiędzy Kiełpinem a Trasą Armii Krajowej (S8) w Warszawie. To ostatni odcinek najtrudniejszy, z punktu widzenia ruchu, zabudowy, wpisania się w istniejący układ miasta stołecznego Warszawy i jej dzielnic. W piątek 13 października do publikacji w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej, zostało przekazane ogłoszenie o zamówieniu rozpoczynające postępowanie przetargowe.